Große Sprünge der 16 besten Snowboarder sind ein Markenzeichen des Nike 6.0 Air & Style Munich 2011. Der Garant dafür ist die nahezu 40 Meter hoch in den Himmel über dem Olympiastadion ragende Schanze. Sie erst gibt den Fahrern die Zeit und den Luftstand, um ihre spektakulären Tricks sauber auszuführen. Was 2007 zehntausende Fans im Stadion begeisterte, wird dieses Jahr dank eines neuen Setups noch besser. Es wird den Fahrern mehr Raum und Möglichkeiten geben, sich auszutoben und neue Tricks zu zeigen. Und es bringt die Zuschauer noch näher an die Snowboard-Action ran.
Der weltbeste Kicker bleibt unverändert. Nach 70 km/h Anfahrtsgeschwindigkeit im 42° steilen Anlauf, rund 25 Meter Flugphase, bis zu vier Umdrehungen um die eigene Achse und einer sauberen Landung müssen sich die Snowboarder dann beim zweiten Obstacle zwischen drei Varianten entscheiden: Ganz links lockt sie ein zweiter Sprung. Und in der Mitte wartet der „Pole“, eine in die Höhe ragende massive Stange, auf der eine Kombination aus Slide und Sprung gefordert ist. Und ganz rechts schließlich wartet eine Treppenkonstruktion, das Nike 6.0 Stairset, für die Freunde von Rails.

Auf dem Stairset findet im Vorprogramm ab 16.30 Uhr das Finale der „Nike 6.0 Stairset Battle Tour“ statt. Die neun Sieger des in neun europäischen Ländern ausgetragenen Qualifikations-Contests treffen hier auf neun der besten Rail-Fahrer der Welt.

Daten & Fakten Nike 6.0 Air & Style Munich 2011:
Ort                              Olympiastadion München
Termin                        Samstag, 12. Februar 2011
Uhrzeit                       16.30 Uhr – ca. 22.00 Uhr
Tickets                       www.air-style.com / www.muenchenticket.de
Münchenticket Vorverkaufsstellen (Tel.:0180 54818181)
Haupttribüne          € 25,00 (inkl. VVK-Gebühr)
Arena                        € 38,00 (inkl. VVK-Gebühr)
VIP                            € 142,00 (inkl. VVK-Gebühr)
After Show Party: ab 22.00 Uhr in der Schrannenhalle (Haltestelle Marienplatz) Tickets: € 10,00

Auf der ISPO waren wir besonders gespannt ein Snowboard – das Nitro Swindle – in den Händen zu halten. Das Board wurde mit diversen exklusiven Innovationen, wie der Rail Killer Edge und der Scratch &Rip Base im Vorfeld angekündigt (megadasher berichtete) . Was es damit auf sich hatte, konnten wir dann auf dem Messestand von Nitro Snowboards erfahren.

Das Nitro Swindle ist ein Hardcore Rail and Snowpark Twin Tip, dem man wohl alles abverlangen kann ohne das man gleich nach einem Ersatz ausschau halten muss. Dies ermöglichen insbesondere die eben erwähnten Features:

Die Rail-Killer-Edge ist eine mehr als doppelt so dicke und fasst doppelt so tief im Belag verankerte Kante. Dadurch wird ein Abschied der Kante vom Snowboard bei harten Rail- und Parksessions nahezu unmöglich.

Die Scratch & Rip Base ist ein doppelter Belag, mit dem du viel Bonken, Grinden und Asphalt langrutschen kannst bis die Kanten glühen. Der Belag ist sozusagen doppelt Aufgebaut, d.h. doppelter Schutz durch doppelten Belag für dein Board.

Das Sindle gibt es fein abgestimmt in verschiedenen Boardlängen: 142, 145, 148, 151, 154 und 157 cm

Ein Snowboard Test Nitro Swindle steht wird in kürze hier auf megadasher zu finden sein.

Ja! Wir waren da! Auch wenn unser Artikel ein bisschen später erscheint, als bei den anderen “wir nehmen den Pressetext und setzen ihn einfach auf unsere Seite und tun so als ob wir da gewesen wären – Online-News.

Also, wir waren da, mit – laut Veranstalter – 3000 anderen, hatten jede menge Spaß und weiß Gott, es war echt was zu sehen! Frontflips auf dem Rail von Sami Saarenpä eben selbiger hat dann das Rail auch noch “one footed genommen”. Einen sauber ausgeführten Blunt Slide 50 / 50 to 180 über das komplette Stahlgeländer von Lucas Magoon, womit er auch das Finale für sich behaupten konnte.

Unterteilt war der Contest in drei Parts: In der 90 min Jam Session konnten alle 22 fahrer ihr Können unter Beweis stellen. Darauf folgend gab es die Money Session, in der das Publikum per Applaus bestimmen konnte, wieviel die Rider mit auf die ISPO-Party-Nacht nehmen durften. Im Finale traten die besten acht gegeneinander an: Hans Ã…hlund (SWE), Max Legend (CAN), Florent Marot (FRA), Lucas Magoon (USA), Sami Sarenpä (FIN), Fredu Sirvio (FIN), Gulli Gudmundsson (IS) und letz Jahres Gewinner Dan Brisse (USA). In den 20 Minuten der Final-Session rockten die Pros und da auch hier Zeit Geld war, rannten sie die Treppe bis zum Anlauf wieder hoch – unglaublich wie oft in 20 min man auf einem 11 Meter langen Rail ein Railslide machen kann. Durch die extrem schnell auf einander folgenden uns kam auch wirklich keine langeweile auf und das Publikum kam aus dem Uuuuh- und Aaaaaaah-sagen bis zum Ende des Finales gar nicht mehr raus.

Gewinner von “Das Rail” 2008 sind:

Lucas Magoon (Blunt Slide 50 / 50 to 180)
Max Legend aus Kanada (Backside Lipslide)
Hans Ä…hlund

[mygal=rail_08]

Das Rail Video 2008

So. 27.01.2008

19:00 Uhr Quiksilver – Das Rail
Contest mit anschlissender Party im P1. Der Eintritt ist hier kostenlos. Haus der Kunst , Prinzregentenstr. 1
22:00 Uhr Pleasure Party
Max und Moriz, Maximiliansplatz 5
23.00 Uhr DRAGON MYSTERY TOUR – DRAGON ALLIANCE & VESTAL WATCH
Atomic Café, Neuturmstr. 5

Mo. 28.01.2008

21.00 Uhr Playboard Party
Big PLAYBOARD Snow VM#5 Videopremiere 21.30 – 22.30. Ab 22.30 Big Party Time – Die Registratur, Blumenstraße 28
22.00 Uhr Exact Science & Forvert Party
Atomic Café, Neuturmstr. 5
22.00 Uhr Skullcandy Party
Ampere, Zellstr. 4

Mehr Infos …

Mehr als 100m³ Schnee werden vor der historischen Fassade mitten in München produziert und geshapt, um optimale Bedingungen für das internationale und anspruchsvolle Starterfeld zu schaffen. Da es sich um eine Openair Veranstaltung handelt , ist das Zuschauen kostenlos.Quiksilver – DAS RAIL presented by ispo. Mit der ispo als größte Sport und Sports Lifestyle Messe der Welt und dem Hauptsponsor Quiksilver, der zu den weltweit größten Boardsports Brands zählt, darf man sich auf einen hochkarätigen Snowboardevent freuen. Die Snowboader Fredrik Austbo (NOR), Hans Ã…hlund (SWE), Nate Bozung (USA), Emeric Front (FRA), Kareem El- Rafie (SWE), Dimitri Fesenko (RUS), Sami Sarenpää (FIN), Eiki Helgasson (IS), Tonton Holland (CH), Cheryl Maas (NL), Lucas Magoon (USA), Antti `Naku` Piirainen (FIN), Gulli Gudmundsson (IS), & Janne Heiskanen (FIN) sowie Max Legend (CAN) haben Ihre Teilnahme bereits bestätigt. Neben dem original Handrail am Haus der Kunst wird zusätzlich eine Boxline geboten. Innovative Trickkombos sind garantiert.

DAS RAIL startet nach erfolgtem Training der Pros um 18.30. Das Superfinale ist für 21.30h angesetzt. Ab 20.30h werden noch einmal alle Fahrer in der sog. Moneysession innovative Tricks an dem technisch außergewöhnlich anspruchsvollen Rail zeigen. Der Speaker des Abends wird diese zusammen mit dem Publikum sofort bewerten und, je nach Schwierigkeit und sauberer Ausführung, in Cash verwandelt.

Da der Eintritt frei ist, empfiehlt es sich rechtzeitig zu erscheinen um sich möglichst dicht am Quiksilver Rail des Geschehens platzieren zu können.

Ab 22.00h steigt die After Rail Party im nahe gelegenen P1. Auch hier ist der Eintritt frei, der Platz im Club jedoch begrenzt.

Roxy Glacier Park Facts:

• Länge: 250m
• Breite: 100m
• Anzahl Lines: 3
• Anzahl alle Obstacles: 23
• Anzahl Jumps: 11
• Anzahl Rails/Boxen: 12

Ende November folgen am Kitzsteinhorn auch die Eröffnung des DC Central Parks an der Sonnenkarbahn und des Easy Parks.

DC Central Park Facts:

Der Central Park erstreckt sich über das gesamten Gelände von der Bergstation bis zur Talstation der 2er Sonnenkarbahn.

• Länge: 500m
• Breite: 100m
• Anzahl Lines:5
• Anzahl alle Obstacles: 30
• Anzahl Jumps: 15
• Anzahl Rails/Boxen: 15

Easy Park Facts:

Der Easy Park im Bereich der Bergstation der 2er Sonnenkarbahn besteht aus sehr einfachen Obstacles und einer Mediumline für Fortgeschrittene.

• Länge: 400m
• Breite: 80m
• Anzahl Lines: 3
• Anzahl alle Obstacles: 26
• Anzahl Jumps: 8
• Anzahl Rails/Boxen: 4

Der erste Saisonhöhepunkt im Roxy Glacier Park wird der grösste Snowboard Event or girls only die Roxy Chicken Jam vom 14. bis 16. Dezember 2007. Bei dem 6 Sterne Event der Swatch Ticket To Ride Womens Snowboard Tour werden die weltbesten Snowboarderinnen ihre Tricks und Manöver am Kitzsteinhorn zeigen und um ein Preisgeld von insgesamt 30.000 Euro und TTR Punkte fighten.

Alles über den aktuellen Zustand der drei Parks erfährst Du auf der neuen Website snowpark.kitzsteinhorn.at . Sie informiert umfassend mit interaktiven Karten der Parks mit Fakten und Fotos der Obstacles sowie aktuellen Informationen zu den Parks, die direkt von den Shapern geliefert werden. Videos aus den Parks, Informationen über bevorstehende Events und Wissenswertes wie Wettervorhersage samt Livecam, Ticketpreise oder Anfahrt vervollständigen die Website um die Roxy Glacier und DC Parks auf dem Kitzsteinhorn.

Powpow Boogie and a Big Bang Bang!!! Nitro öffnet auch dieses Jahr den Snowpark Leogang in Salfelden. Mit diversen Kickers, Obstacles mit Corners, Rails, Boxes und ein feines Soundsystem gibt Dir dieser Snowboardpark keine Ausrede mehr vor Mutti warum Du deinen Inverted Fs 7 Indie immer noch nicht sauber stehst!

Zugegeben mit dieser Aussage haben wir gerade den emotionale Maßstab Deines Erfolges für diese Saison extrem hoch gesetzt. Aber wir von megadasher.com, sind ja nun nicht Monster und kommen ja nicht von ungefähr auf solche Aussagen. Nitro stellt nicht nur drei Runs (Easy/Medium/Hard) zur Verfügung damit du Dich an alles rantasten kannst, sondern veranstaltet Camps und stellt Snowboard-Pros die Dir helfen alles perfekt zu sticken, so dass du stolz zu Mutti gehen kannst und Mutti stolz auf Dich ist.

Der Nitro Snowpark Leogang bietet:

Drei Runs:

EASY

• 3x Kicker 5m,
• Fun Box 3m

MEDIUM

• 3x Kicker 7-10m.
• Quarterpipe.
• Step-up 6/10 m.
• Rainbow 5m.
• Wipp Rail Box 8m.
• House Box 7m.
• Butter Box 7m.
• C-Rail 6m.
• Snow Box mit 6-m-Rail.

HARD

• 2x Kicker 20-25m.
• Double Kinked Rail 14m.
• Snake Rail

Speziell mit Rails und Boxes erweiterte Jibb Area

Snowboard Test von Nitro jedes Wochenende

Snowboard Events im Snowpark Leogang

• Nitro Jibbing Weekend 14. bis 16 Dezember 2007
• Nitro Snowboardtest mit dem Stuff von 2009 29. Februar bis 2. März 2008
• 2. Nitro Springcamp – Contest, Photoshooting, Coaching, Parties 22. bis 30. März 2008
• Spring Weekend 28. – 30. März 2008

Das Skigebiet Saalbach Hinterglemm Leogang reicht von 840m bis 2100m Höhe, hat 55 Lifte und bietet auf 200km Abfahrten von Freeriding, Piste oder Freestyle.

Auf der Burton Snowboards Website 2008 steht zum Burton Dominant folgendes:

Mit dieser geilen Waffe aus deinem Arsenal ist nichts sicher vor deiner Schreckensherrschaft. Spots am Stadtrand, Stiegen, Felsenriffe und Abfahrtsrampen – mit dem Dominant hast du bei allem, was uns die Shred Götter bescheren, das Gefühl ein Skateboard zu fahren. Und das Beste am Dominant – mit den zurückversetzten Kanten des Slick kannst du Tricks auf Rails abziehen, die sonst nicht machbar wären.

Hossa, das hört sich ja toll an für jemanden der auf dem Rail geboren ist. Da die wenigsten von uns mehr als ein bis zwei Snowboards im ” Arsenal ” haben dürften wäre es doch schön zu wissen ob das Dominant noch mehr kann als nur auf dem Rail oder Flatground herum zu stylen.

Ja, es kann! Wobei dazu gesagt werden muss, dass es auf das Baujahr des Boards ankommt. In den Baujahren 2002 und 2003 war im Aufbau des Boards zu dem Biax Glasfaser Gelege, sprich der in zwei Richtungen verlegten Glasfasermatte, zusätzlich in Laufrichtung verlegtes Carbon zu finden. Dies sorgte
für
einen monströsen
Ollie PopDies sorgte für einen monströsen Ollie Pop, war zuglich aber auch für eine hähere torsionssteifigkeit verantwortlich, welche den meisten Ridern für einen reinrassigen Freestyler zu hart gewesen sein dürfte.

All das war einmal und soll uns nicht weiter beschäftigen. Im aktuellen 08er Dominant finden wir wieder die Biax Glasfaser, einen relativ leichten und stabilen Holzkern versiegelt durch eine robuste Seitenwange, welche auch einmal einen leichten Schlag von der Seite verträgt. Bei dem Shape hat man sich auf ein dirktionales Twintip verständigt was im Klartext heissen soll, dass Nose und Tail gleich lang und breit sind und man die Bindungsposition um einige wenige Millimeter nach hinten versetzt hat. das hat zur folge, dass man beim Kicker oder Rail anfahren auf seiner Schokoladenseite etwas entspannter stehen kann und das Snowboard etwas weniger dazu neigt zu verschneiden. Ein weiterer Pluspunkt folgt weiter unten im Text. Als Belag muss eine einfacher Lightspeed vision Base herhalten. Bei diesem klangvollen jhandelt es sich um einen pflegeleichten extrudierten Belag. Es ist kein Waxen von Nöten und Beschädigungen im Belagt lassen sich einfach reparieren. Seine eigentliche Stärke auf dem Rail kommt beim Burton Dominant durch sein negatives Kernprofil zustande. Klartext: Der Holkern ist zwischen den Bindungen dünner als im restliche Board, was zur Folge hat, dass bei einem Boardslide Nose und Tail etwas herunterhängen. Da durch wird der Slide stabilisiert, man rutscht weniger schnell ungewollt zur frontside oder backside vom Rail.

Bis zu diesem Punkt hört sich alles nach reinrassigem Park Board an. Ist es aber nicht. Das etwas Mehr an Breite welches das Dominant mit sich bringt kommt nicht nur der Landung hinter Kicker und Rail zu gute, sonder verhilft auch zu einem Plus beim Kantendruck auf der Piste. Die relativ kurze Nose und das ebenso kurze Tail sorgen dafür das eine verhältnismässig lange Kante im Schnee greift. Auch das sorgt dafür, dass man das Burton Dominant als brilianten Allrounder verkaufen kann. Das bereits angesprochene negative Kernprofil tut sein Übriges hinzu. Es ist nicht nur obtimal fürs Rail sondern macht das Board Schneebrett auch auf der Piste unbeschreiblich Fehlerverzeihend. Lediglich im Powder müssen abstriche gemacht werden. Obwohl die Bindungsposition leicht Richtung Tail verschoben wurden fallen einem schon nach wenigen Minuten vor Schmerzen die Oberschenkel ab. Schuld daran ist die kurze Nose, welche im Tiefschnee zum sich eingraben neigt, wenn man das Gewicht nicht sehr stark auf sein hinteres bein verlagert.

Besonderheit Burton Dominant Slick – Bei dem Slick sin die Stahlkanten im Bereich der Bindungen an Front und Backside nach innen versetzt. Dies hat den vorteil, dass wenn man bevorzugt auf dem Rail unterwegs ist die Stalkanten nich wie sonst üblich, rund gefeilt werden müssen um ein verkanten oder wegschmieren durch die Kanten zu verhindern.

Fazit: Wenn das Budget nicht vorsieht mehr als ein Snowboards sein Eigen zu nennen ist das Burton Dominant ein klasse allrounder mit Schwerpunkt Funpark. Abstriche im Powder mässen in kauf genommen werden, halten sich aber in Grenzen.

Snowboard Test-Berichte weiterer Mittelklasse Snowboards findest du unter:
Mittelklasse Snowboards im Test – Das Burton Royale
Mittelklasse Snowboards im Test – Das Burton Malolo

[mygal=burton-test-dominant]

Fotos: burton.com